ローター研磨

ローター研磨とは？

まず、研磨とは、ブレーキローターの研磨は、凹凸だらけのブレーキローターや、サビだらけになってしまったブレーキローターを研磨することで表面を整える作業です。表面が綺麗になることで、ブレーキパッドとの当たりが良くなり、ブレーキ本来の性能を発揮することができるようになります。

ローター研磨とは、ブレーキローターなどの表面を研磨することで古くなった箇所を修理し、交換しなくてもよくする作業です。交換するよりも修理の値段が安くなるため、推奨されています。

こんな時にローター研磨です。

• ブレーキを踏むとペダルからガタガタと振動が出る時
• ブレーキが利きにくくなってきた時
• 以前よりもブレーキが固くなった時
• 錆が酷い（画像あり）

そんなときはブレーキローターの表面が凹凸だらけになっている可能性があります。研磨によって表面を平らにすることにより、本来の性能を発揮できます。

そのため、

1. ブレーキローターを交換するよりも研磨した方が料金は安くなる
2. ブレーキローターは研磨すると寿命が延びる
3. ブレーキのパッドの無駄な摩耗が改善できる

というメリットもあります。

ブレーキローターの交換時期

よく言われているのは、ブレーキパッドを2回交換した時にブレーキローターを交換するということです。運転の仕方にもよるが、およそ５万キロから７万キロです。

走行距離ではなく、状態を目安にした場合、ブレーキローターの状態があまり良くない場合には交換が必要です。

料金

乗用車	６，０００円／枚【脱着工賃含む】
ハブ一体型	３，０００円／枚【脱着工賃別途】 （ﾊｲｴｰｽ、ｷｬﾗﾊﾞﾝ、4×4など）

ブレーキローター持ち込みの場合

軽自動車	２，２００円／枚
その他	２，５００円／枚

※消費税は別途必要となります。

錆による段付き摩耗


研磨前


研磨後